答案

天和
解 析

中國空間站核心艙命名為“天和”（TH），主要用于空間站的統一控制和管理以及航天員生活，具備長期自主飛行能力，能夠支持航天員長期駐留，支持開展少量空間科學實驗和技術實驗。
擴展 知識

空間站（space station）又稱太空站、航天站。是一種在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。空間站分為單模塊空間站和多模塊空間站兩種。

單模塊空間站可由航天運載器一次發射入軌，多模塊空間站則由航天運載器分批將各模塊送入軌道，在太空中將各模塊組裝而成。（中國預計在2022年搭建首個由中國空間站，即“天宮空間站”便是多模塊空間站）

在空間站中要有人能夠生活的一切設施，但是空間站不具備返回地球的能力。

我國的空間站由哪些模塊構成呢？

中國空間站包括核心艙、實驗艙夢天、實驗艙問天、載人飛船（即已經命名的“神舟”號飛船）和貨運飛船（天舟一號飛船）五個模塊組成。

一、核心艙

核心艙全長約18.1米，最大直徑約4.2米，發射質量20-22噸。核心艙模塊分為節點艙、生活控制艙和資源艙。主要任務包括為航天員提供居住環境，支持航天員的長期在軌駐留，支持飛船和擴展模塊對接停靠并開展少量的空間應用實驗，是空間站的管理和控制中心。相當于總控制室，或者說天和核心艙是中國空間站的“樞紐”和“大腦”，“核心”作用顯著。

核心艙有五個對接口，可以對接一艘貨運飛船、兩艘載人飛船和兩個實驗艙，另有一個供航天員出艙活動的出艙口。

二、實驗艙

實驗艙全長均約14.4米，最大直徑均約4.2米，發射質量均約20-22噸。空間站核心艙以組合體控制任務為主，實驗艙II以應用實驗任務為主，實驗艙I兼有二者功能。實驗艙I、II先后發射，具備獨立飛行功能，與核心艙對接后形成組合體，可開展長期在軌駐留的空間應用和新技術試驗，并對核心艙平臺功能予以備份和增強。問天和夢天實驗艙均作為支持大規模艙內外空間科學實驗和技術試驗載荷支持艙段，同時問天實驗艙還作為組合體控制和管理備份艙段，具備出艙活動能力，夢天實驗艙具備載荷自動進出艙能力。

三、貨運飛船

最大直徑約3.35米，發射質量不大于13噸。貨運飛船是空間站的地面后勤保障系統。主要任務，一是補給空間站的推進劑消耗，空氣泄漏，運送空間站維修和更換設備，延長空間站的在軌飛行壽命；二是運送航天員工作和生活用品，保障空間站航天員在軌中長期駐留和工作；三是運送空間科學實驗設備和用品，支持和保障空間站具備開展較大規模空間科學實驗與應用的條件。貨運飛船命名為天舟貨運飛船，采用模塊化設計，具有全密封貨艙、半密封/半開放貨艙、全開放貨艙三種構型，可以把不同的載荷包括小型艙段運輸上去，由航天員和機械臂將其裝配到空間站上。發射該飛船的是新研制的長征七號運載火箭。

天舟系列貨運飛船主要用于對中國空間站在軌運行期間，提供補給支持。天舟系列貨運飛船包括天舟一號、天舟二號、天舟三號、天舟四號等。

中國空間站預計2022年搭建完成，屆時，三位宇航員將有超大活動空間。艙內活動空間從天宮一號的15立方米提升到整站110立方米！

搭建一個空間站，所耗費的人力物力，無不考驗著一個國家的綜合國力。而搭建空間站，占領太空的話語權，對我國的各方面都有戰略意義。

只有祖國強大，人民才能幸福。在歷史的見證下，中國這頭雄獅已經覺醒，作為中國人民的我們，為祖國自豪！