答案

C

解析

隋朝大運(yùn)河溝通淮河和長(zhǎng)江的一段是：C.邗溝

擴(kuò)展知識(shí)

隋朝大運(yùn)河以洛陽為中心，北達(dá)涿郡，南至余杭，全長(zhǎng)兩千多公里，是古代世界最長(zhǎng)的運(yùn)河。它的開通，大大促進(jìn)了我國南北經(jīng)濟(jì)的交流。

　　隋朝大運(yùn)河始建于公元605年，隋煬帝利用已有的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，征發(fā)幾百萬人，開通了一條縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河。為了加強(qiáng)南北交通，鞏固隋王朝對(duì)全國的統(tǒng)治，動(dòng)用百余萬民工挖通濟(jì)渠，連接黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連接淮河長(zhǎng)江，構(gòu)成下半段。三年后，用河北民工百萬余，挖永濟(jì)渠，通涿郡(今北京南)，構(gòu)成上半段。又過兩年，疏通江南河，直抵余杭(杭州)。至此，共用五百余萬民工，費(fèi)時(shí)六年，大運(yùn)河全線貫通，全長(zhǎng)兩千七百余公里，成為世界上最偉大的工程之一。

　　隋朝大運(yùn)河是在已有天然河道和古運(yùn)河基礎(chǔ)上開通的。它分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個(gè)省、直轄市，連接海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢塘江五大河流，成為我國南北交通的大動(dòng)脈。大運(yùn)河的開通，對(duì)我國以后經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義。

　　魏晉南北朝時(shí)期 ，江南的經(jīng)濟(jì)有了顯著發(fā)展，尤其是會(huì)稽郡(今浙江紹興一帶)，成為江南最富庶的地區(qū)。隋朝結(jié)束了400年左右的分裂割據(jù)局面，既為大運(yùn)河的開鑿提供了客觀條件，也是開鑿大運(yùn)河的客觀需要，以此來加強(qiáng)、改善全國的建設(shè)、交通運(yùn)輸。隋朝的政治中心在北方，北方經(jīng)濟(jì)雖然發(fā)展較快 ，但兩京和邊防軍所需的糧食相當(dāng)多，需要江淮地區(qū)供應(yīng)。陸路運(yùn)輸，速度慢，運(yùn)量小，費(fèi)用大，無法滿足北方的需要。開通運(yùn)河，利用水利運(yùn)輸，成為當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。從政治上看，隋政府為加強(qiáng)對(duì)東北和江南地區(qū)的控制，也需要開通一條南北向的大運(yùn)河。隋煬帝個(gè)人，也抱有開運(yùn)河乘龍舟游江南的目的。那時(shí)候，隋朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)有了較大的發(fā)展，政府掌握了大量的糧食、布帛和財(cái)富。這就為開通運(yùn)河提供了足夠的物質(zhì)條件。隋文帝時(shí)國家治理較好，經(jīng)濟(jì)繁榮，使隋煬帝開通大運(yùn)河具備了經(jīng)濟(jì)實(shí)力;隋朝國家統(tǒng)一，使隋煬帝征發(fā)幾百萬人的可能性;隋朝大運(yùn)河是在已有的天然河道和古運(yùn)河的基礎(chǔ)上開通的。