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道路工程項目策劃書 工程項目策劃書案例篇一
本工程為xx小學新建綜合樓化糞池工程，位于xx市xx路72號xx小學內。根據現場情況選用型號為z9-30q的化糞池，為磚砌無地下水無覆土頂面可過車的化糞池。總長為7.12米，總寬度3.88米，總高度(深度)為3.9米。分為三個池子，一個大池子容積為15立方米，兩個小池子，容積都為7.5立方米，總容量30立方米。污水停留時間為12小時，清掏周期為180天，詳國標圖集02s701的z9-30q。
(一)、施工前的準備
1. 測量放線
根據業主要求，將化糞池位置定在距新建綜合樓1#樓梯間外墻5米，長邊平行新建綜合樓，具體位置詳附圖一。放出縱橫軸線后，按化糞池標準圖集進行化糞池的施工放線。
2. 設備、材料
設備： 1臺斗容量0.8立方米的中型反鏟挖掘機，jzc350型攪拌機，振動棒。
材料：c25鋼筋混凝土底板、圈梁、蓋板。mu10級磚、m10水泥砂漿磚砌體。
(二)、基坑排水措施
根據連廊基礎施工的經驗，化糞池基坑開挖可能存在大量地表水，按圖紙要求應挖3.9米，1米以下就有大量地表水，若開挖，水深約有2.9米，影響化糞池施工。為了降水施工，采取以下措施。
1. 基坑開挖每邊擴挖1米，即基坑長9.12米，寬5.88米，深3.9米。
2. 基坑開挖后，四周支模板澆筑3米高15cm厚c10混凝土做護壁墻，以減少地表水進入基坑的流量。隨后做10cm厚c10混凝土墊層。
3. 在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米。集水坑底板及側壁做10cm厚c10混凝土護壁墻。每個集水坑用一臺dn65潛水泵抽水，從開挖直到化糞池砌筑到距地面1米的位置。
(三)、施工
1. 基坑開挖，做混凝土護壁墻。用中型反鏟挖掘機按照放線位置挖至設計深度，支模板3米高，澆筑3米高15cm厚c10混凝土做護壁墻。在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米，集水坑底板及側壁做10cm厚c10混凝土護壁墻。每個集水坑用一臺dn65潛水泵抽水，從開挖直到化糞池砌筑到距地面1米的位置。
2. 整個基坑基底澆筑10cm厚c10混凝土墊層。從中間向東西兩個方向放1%坡度，利于排水。
3.綁扎化糞池底板鋼筋，支邊模板，澆筑20cm厚c25混凝土底板。
4. 用mu10級磚、m10水泥砂漿砌磚，外墻厚490mm，內墻厚370mm。砌1米高澆筑鋼筋混凝土圈梁一道，再砌1米高澆筑鋼筋混凝土圈梁第二道。
5.砌筑磚墻，按圖紙標高安裝排水管，砌筑磚墻至化糞池頂圈梁的梁底處。
6.制作安裝頂圈梁及頂板的模板，綁扎鋼筋，澆筑頂部圈梁混凝土及150mm厚c25混凝土頂板。
7.安裝化糞池蓋板，澆筑20cm厚c20混凝土地面，與學校現有地面平齊。
8、施工中的注意事項和要求：
a、基坑的開挖深度應比設計的基底標高高0.2米，人工整平到設計標高，隨后澆筑墊層混凝土。
b、水泵在施工中有專人看守，有水就抽，抽干就停機，以免燒壞水泵。
c、模板支撐統一采用鋼管支撐。
d、化糞池的入口管標高必須低于新建綜合樓的排水管的標高，化糞池的出口管標高必須高于現有校園污水井出口管的標高。
化糞池從開挖到完成工期為30天。
1.施工管理人員及作業人員應按施工方案和技術交底文件進行施工。施工過程，接受監理單位(業主代表)、公司工程部等有關部門的檢查、監督，不合格產品堅決返工重做。
2.施工過程，堅持“三檢”制度，即“自檢”、“互檢”和“交接檢”，“三檢”以國家施工驗收規范為標準，凡超過規范允許偏差者，堅決返工重做。
3.施工管理人員應記錄工序施工情況。分項工程完成后，必須經監理工程師檢驗和認可。
4.主軸線和分部軸線放線后，負責測量記錄人員及時記錄平面尺寸測量數據，如有問題及時反饋到項目經理，及時進行整改和糾正。
5.澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑砼時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。
6.對于直角扣件的緊固度必須達到規范要求，要求班組質檢員、安全員進行自檢，配備力矩扳手，現場對扣件隨機抽取5%扣件進行檢查。
1. 開工前做好各級安全交底工作，認真貫徹執行公司有關安全生產的責任制和各項規章制度;
2. 在整個施工過程中派專人指導安全施工，施工人員必須服從技術人員的指揮調度;
3. 施工過程中嚴禁一切閑談及閑雜人員圍觀;
4.上班前和上班時間不準喝酒，施工人員進場工作時，應穿戴整齊合體的工作服、安全帽及手套，不得赤腳或穿拖鞋;
1. 工棚及機械用電線路的架設應符合施工規范要求，并要求安全、整齊;
2. 做好基坑排水工作;
3. 水泥堆放要整齊并蓋好蓬布;
4. 施工過程中嚴格控制噪音，盡量降低對周圍居民正常生活的影響;
5. 文明施工，禮貌待人，不與協作單位的施工和管理人員發生任何爭執;
6. 遵守建設方有關工地的安全、保衛制度;
7. 不許酗酒、斗毆，施工人員不得滋擾生事。
道路工程項目策劃書 工程項目策劃書案例篇二
基礎工程經質監站驗收合格后，就開始回填土，因考慮到室外四周土回填后要進行外腳手架的搭設。為了保證基礎能夠承受外架體的全部荷載，不使基礎下沉，保證外架的安全，特制訂以下施工方案：
1. 回填土前必須把基底內的積水淤泥和雜物等清除干凈。
2. 檢查回填土的質量，不能把帶有腐蝕性的、帶有雜草的土用于回填，驗收合格后進行填土。
3. 回填要先深后淺分層夯實，每層厚度不能超過30cm。
4. 在夯實的土層上鋪設50mm厚石子，后澆搗50mm厚c10混凝土搗實抹平。
5. 按規定做好排水溝，放好坡度，以利于流水暢通。
1. 搭設腳手架時必須加設底座或基礎，并作好地基的處理。本工程立桿直接撐在基礎底板上或基坑底老土上，再加道木支座。基坑底老土面上鋪設墊板必須平穩，不得懸空，安放底座時應拉線和拉尺，按規定間距尺寸擺放后加以固定。
2. 鋼管腳手架搭設順序為：擺放掃地桿(貼近地面的大橫桿，高度為20cm)→逐根樹立立桿，隨即與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿并與立桿或掃地桿扣緊→安第一步大橫桿(與各立桿扣緊)→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→加設臨時斜撐桿(上端與第二步大橫桿扣緊，在裝設兩道墻桿后方可拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安連墻桿→安接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板。
3. 立桿的設置必須等距對直，其縱向間距不得大于1.8m。立桿的橫向間距為1.0m，立桿距墻面為40cm。小橫桿垂直間距(即腳手架步距)為1.8m，底層步距不得大于2m，小橫桿挑出里外立桿的長度分別不得小于30cm和15cm。腳手架外側每隔9m必須設一道剪刀撐，與地面的夾角應控制在45°—60°間自上而下連續設置。
1. 腳手架的立桿和大橫桿的接長點必須錯開，鋼管剪刀撐的接長必須搭接，搭接長度不得小于40cm。腳手架桿件的連接必須嚴格按規程進行，腳手架扣件的扭力矩應控制在4.5～5kg/m間，每根頂撐和立桿的.綁扎點不得少于3道。大橫桿間應等距設置兩根擱柵;底笆應滿鋪，不得留有空隙，底笆與大橫桿的綁扎點不得小于4個，每點均須用18號鉛絲雙股扎牢(腳手架的頂端必須按規程要求進行封頂;里桿應低于檐口50cm，外立桿應高出檐口1m)。腳手架與主體結構之間必須有連接牢固的拉撐點，采用兩根并聯的10號～12號鉛絲或其他強度相等的材料。拉撐點的水平間距不得大于6m，垂直距離不得大于3.6m，拉結處的小橫桿與建筑間應加撐頭與墻面抵緊。
2. 腳手架的外側，自第二步起必須每步設1m高的防護欄桿和40cm高的擋腳板，頂排的扶手欄桿不得少于2道，高度分別為1.3m和0.9m。腳手架內立桿與墻面間每隔4步應設一道隔離笆。操作人員上下架子必須有安全可靠的爬梯與坡道，爬梯與坡道應設于腳手架外側。鋼管腳手架必須有良好的接地裝置，接地電阻不大于4ω，應按規范規定設置避雷裝置。
1. 腳手架搭設標準：橫平豎直，連接牢固，底腳著實，層層拖牢，支撐挺直，通暢平坦，安全設施齊全、牢固。
2. 腳手架不得鋼竹混搭，主要受力桿件，如立桿、大橫桿、小橫桿和剪刀撐等在同一建筑立面必須使用同一材質的材料。
3. 腳手架架設工必須具備中華人民共和國國家標準《特殊作業人員安全技術考核管理規則》(gb5306-85)要求的條件，經培訓考核，取得“上海市特種作業人員安全操作證”后，才能進行腳手架的搭設和拆除工作。
4. 施工現場必須建立嚴格的腳手架分階段驗收制度和專人維修保養制度，基礎未經驗收不得搭設腳手架，分階段搭設的腳手架，實行分階段驗收，驗收記錄應存檔。使用未經驗收或驗收不合格的腳手架，要按違章指揮追究有關領導人的責任。
5. 架子工必須熟悉腳手架安全操作規程，嚴格按規程的要求搭設，在搭設中要正確佩戴和使用勞動保護用品。
6. 腳手架的地基必須平整夯實，有排水措施，腳手架一經搭設，其地基即不準隨意開挖。
7. 腳手架每平方米的施工荷載：砌筑腳手架不超過270kg，只允許在兩步腳手架上同時堆物;粉刷腳手架不超過200kg，只允許在三步腳手架上同時施工。腳手架上不準超載，垃圾雜物必須經常清理。
8. 嚴禁在腳手架上接纜風繩和設置起重吊桿，不準在腳手架上擱置運料滑糟及搭設受料平臺，不準采用斜拉斜吊的方式從腳手架上進料。
9. 腳手架的桿件、扣件、竹篾和拉墻鉛絲等嚴禁隨意拆除，違者從嚴論處。
1. 腳手架拆除應明確專人負責指揮，拆除前必須進行全面檢查加固，拆除時應設圍欄，指定專人警戒;拆除必須按搭設的順序自上而下進行，做到一步一清，嚴禁上下同時拆除，拆除的材料不準從高處拋擲。
2. 施工現場必須健全腳手架的檢查維修管理制度，每幢腳手架均應有專人負責監視保養，并做好例保記錄，要健全腳手架的巡視值班制度，梅雨季節、臺風暴雨期間要加強檢查，發現隱患立即進行加固。
道路工程項目策劃書 工程項目策劃書案例篇三
編制雨季施工專項作業指導書，成立雨季施工指揮小組，明確小組成員崗位職責，確保雨季工作應急反應能力及汛搶險工作做到有章可循。
1、信息化科學管理
由于夏季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，注意天氣預報，及時采取有效的安全措施、加強防范。
2、防護的全面性
施工現場涉及面較廣，包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全面性。
3、合理安排作業時間
氣溫超過38攝氏度時，停止室外作業，遇6級以上大風及暴風雨天氣原則上應停止所有的作業，人員撤到安全地方，同時切斷所有用電設備機具的電源。因工藝不能停止的作業，必須落實好相關安全措施，并安排專人監護相關作業。必須連續施工才能確保質量，不能停止時必須采取搭設防雨棚等措施，或在得到準確氣象信息時提前安排停止作業。
1、做好現場排水
(1)根據施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。
(2)保證道路暢通，路面應能滿足應急情況下人機撤離條件。
(3)嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資，如車輛、水泵及相關的器材、彩條布、油氈、沙袋、鐵鍬等材料，保證異常情況出現時緊急應對。
2、施工機械的防雨、防雷及防觸電
(1)防雨：樁機、起重機等大型機械停置在堅實可靠的較高地點，四周排水暢通，確保接地裝置處于良好狀態;機電設備采取防雨、防淹措施，必要時搭設防雨棚或用防雨布遮蓋;移動用電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏。
(2)防雷擊：因施工現場附近存在其他較高或高聳建筑物，因此雷電對機械影響較小，但在雷雨前必須放平吊車把桿，盡最大程度減小機械高度，防止雷電襲擊造成事故。
(3)防觸電：施工現場用電必須符合三級配電兩級保護要求，三級電箱作重復接地，電阻小于10歐姆，電線電纜合理架空或埋設，不得出現老化或破損的電纜;遇暴風雨天氣，要安排專業電工現場值班檢查，必要時立即拉閘斷電，所有職工下班前必須將各設備工具電源斷開。
3、吊裝作業特殊規定
(1)雨后吊裝時，應首先檢查吊車本身的穩定性，確認吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊，確認安全狀態良好后再進行工程吊裝工作。
(2)雨天可能會影響起重機司機的視線，若司機沒有在雨天進行吊裝的經驗，停止吊裝工作，或請有經驗的司機來進行。
(3)雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍，必要時增派人手進行警戒。
(4)停止施工時，應將起重機吊鉤落至地面，不得在吊鉤上遺留吊索、構件等任何物體，以防止這些重物被風吹動導致事故發生，同時將樁機、起重機等設備拔桿高度盡量降至最低。
(5)六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業。
(1)加強安全檢查，及時發現問題。對施工用電、機械、設備、及防雨棚、臨時設施、安全標志牌進行經常性檢查，及時發現問題及時排除，對破損處及時修復。
(2)注意被雨水沖淋材料的使用，要采取處理措施后才能使用，焊工特別注意不得使用濕性勞保手套。
(3)加強對各類人員的培訓教育，加強雨季安全施工常識的學習，提高自我防范能力和應急反應能力。
(4)建立險情預警和險情報告制度。遇有中雨以上的雨天，必須安排專人日夜值班，監視重點地區和部位。遇有險情，立即向指揮小組報告。
(5)當汛期過后，需要復工時，必須對施工現場進行作業前專項安全檢查，如施工機械、現場地平、臨時用電、現場維護等，確認機械、環境處于安全受控狀態方可恢復作業。
(6)作為施工單位，必須建立好與業主、大方政府等相關單位的有效溝通聯絡，在雨季施工、防汛搶險工作中，不能以自我為中心，擅自行事，必須服從上級單位的相關規定要求和統一調度安排。
樁基工程的雨季施工安全直接給企業人身、財產生產安全造成重大隱患，因此科學合理組織施工，采取相應安全技術措施，積極應對雨季施工的各種危險狀況，保障企業生產安全，具有重大意義。
