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安全員年終工作總結(jié)報(bào)告 安全員年終工作總結(jié)(個(gè)人篇一
1、一般責(zé)任事故8起
2、輕微事故2起
1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年以來(lái)，一公司對(duì)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)，人人崗位職責(zé)明確，發(fā)生安全事故時(shí)實(shí)行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作，著力增強(qiáng)安全生產(chǎn)的緊迫感、責(zé)任感，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照目標(biāo)責(zé)任的要求，采取確實(shí)有效的辦法措施，重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制認(rèn)真開(kāi)展好以防范為主的各項(xiàng)安全工作。加大宣傳教育力度，通過(guò)堅(jiān)持安全例會(huì)制度和經(jīng)常性地組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使駕駛員不斷豐富安全知識(shí)，提高預(yù)防事故的意識(shí)。認(rèn)真落實(shí)過(guò)去行之有效的安全防范措施，定期或不定期地開(kāi)展安全檢查活動(dòng)，有重點(diǎn)地做好控制違法違章行為工作。
2、“6.5”xx公交燃燒事件發(fā)生后，一公司迅速開(kāi)展了一系列的安全防范工作，成立了安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案。車(chē)輛途中發(fā)生事故，分公司接到報(bào)案后，及時(shí)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。對(duì)損失嚴(yán)重的，立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援，同時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員，召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)，查找原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅(jiān)持四不放過(guò)原則，即事故原因未查清不放過(guò)，事故責(zé)任人未處理不放過(guò)，未召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)議不放過(guò)，達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過(guò)。
3、為抓好新學(xué)員的安全工作，分公司班子跟蹤到位、目標(biāo)責(zé)任到位、安全學(xué)習(xí)到位。建立了安全目標(biāo)管理責(zé)任制，層層簽訂定期考核，不定期檢查、落實(shí)，采取從嚴(yán)抓，從嚴(yán)管決不放過(guò)任何一個(gè)對(duì)安全構(gòu)成威脅的環(huán)節(jié)，加大對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度。堅(jiān)持做好安全防范，從源頭控制，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度，決不放松安全管理，每月堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)，違章駕駛員“現(xiàn)身說(shuō)法”講肇事經(jīng)過(guò)，警鐘常鳴，每月堅(jiān)持安全例保檢查，防范于未然。
4、認(rèn)真開(kāi)展日常檢查工作。在“元旦”、“春節(jié)”、“五·一”、“六月安全生產(chǎn)月”等節(jié)假日，分公司專(zhuān)門(mén)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)展有針對(duì)性的安全檢查和整改活動(dòng)，進(jìn)一步筑牢了安全防范體系。
5、定期對(duì)調(diào)度及路隊(duì)長(zhǎng)、線路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，每月考核路隊(duì)長(zhǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)駕駛員崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)考評(píng)制度，認(rèn)真組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車(chē)競(jìng)賽活動(dòng)，并每月評(píng)比“安全星”以促進(jìn)駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)的增強(qiáng)。
6、面對(duì)安全工作的不可預(yù)見(jiàn)性，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使，主動(dòng)到工作一線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理。采用集中檢查、重點(diǎn)抽查、突擊檢查、節(jié)假日及晚上密集檢查，站點(diǎn)檢查、跟車(chē)巡查、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點(diǎn)來(lái)抓。
1、23路換新車(chē)后，在短期內(nèi)不能較快的適應(yīng)車(chē)輛的操作和性能，23路延伸到職教中心后由于周五、周六、周日出行學(xué)生較多，都是滿載，存在較大的安全隱患。
2、61路由于老年人乘車(chē)較多，加上車(chē)小提速較快，剎車(chē)靈敏，存有安全隱患。
3、新學(xué)員上車(chē)時(shí)間較短，遇到突發(fā)情況不能正確處理，存在較大的安全隱患。
1、加大路檢路查和例保檢查力度，全面調(diào)動(dòng)路隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度的積極性，充分發(fā)揮路隊(duì)管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性，出現(xiàn)安全隱患苗頭要及時(shí)找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點(diǎn)。
2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴(yán)格控制車(chē)速，在稽查科、安全科查處的同時(shí)分公司加大查處力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速行駛和嚴(yán)重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴(yán)厲的批評(píng)教育和處罰。
3、分公司班子成員要積極主動(dòng)的幫扶新學(xué)員，對(duì)新學(xué)員遇到的困難和問(wèn)題要積極的解決和開(kāi)導(dǎo)，同時(shí)做好新學(xué)員的安全教育工作，經(jīng)常性的開(kāi)展事故分析會(huì)議和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，讓新學(xué)員認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性。
我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)繼續(xù)抓好安全工作，對(duì)事故實(shí)行逐級(jí)追究制，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行倒查，并嚴(yán)格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過(guò)”的原則，采取積極跟蹤督導(dǎo)，協(xié)調(diào)指揮。落實(shí)好“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”制度，創(chuàng)造一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)氛圍。同時(shí)對(duì)一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下車(chē)培訓(xùn)或下車(chē)待崗處理，增加全體駕駛員的危機(jī)感。
安全員年終工作總結(jié)報(bào)告 安全員年終工作總結(jié)(個(gè)人篇二
xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.每周召開(kāi)一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車(chē)無(wú)事故，安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。
3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題。
4.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類(lèi)，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
總之，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車(chē)輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車(chē)，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全員年終工作總結(jié)報(bào)告 安全員年終工作總結(jié)(個(gè)人篇三
在今年的安全管理工作當(dāng)中，我在黃經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督、支持下，我和安環(huán)保衛(wèi)部同時(shí)們一道，按照安保部的工作思路和總體要求，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，使全年的兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全管理工作任務(wù)得到了很好的完成。這是領(lǐng)導(dǎo)和同事們一起團(tuán)結(jié)一致，努力奮斗，扎實(shí)工作的結(jié)果。現(xiàn)將個(gè)人在兩萬(wàn)噸船臺(tái)全年安全管理工作總結(jié)如下：
在今年工作開(kāi)始，我從兩萬(wàn)噸的實(shí)際情況出發(fā)，全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對(duì)安全工作重視，則安全工作開(kāi)展著就順利，安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來(lái)就比較容易，一線生產(chǎn)的安全管理就容易實(shí)現(xiàn)。因此在平時(shí)我把安全生產(chǎn)的宣傳教育納入到思想工作的總體布局，大力宣傳安全生產(chǎn)中的法律法規(guī)、方針政策和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作中的重大舉措，宣傳安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，提高了員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力。通過(guò)廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全活動(dòng)，提高了員工對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)，起到了很好的效果。
在今年中兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全管理工作中，我們成立了安全管理小組，安保部安全員和工程隊(duì)安全員對(duì)兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全工作實(shí)行齊抓共管，共同監(jiān)督，共同負(fù)責(zé)。大家每周一對(duì)兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全隱患和安全文明衛(wèi)生生產(chǎn)進(jìn)行檢查，及時(shí)排查現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中的安全隱患和文明生產(chǎn)中的不足之處，使安全管理上了一個(gè)新的更高的臺(tái)階。在此我們還不定時(shí)的開(kāi)展安全管理會(huì)議，大家及時(shí)溝通工作的問(wèn)題，讓問(wèn)題在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)的得到解決。通過(guò)安全小組的建設(shè)，兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全管理情況得到了很大的轉(zhuǎn)變。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全管理，滿足現(xiàn)象安全管理的需求，在大家的一起努力之下，兩萬(wàn)噸船臺(tái)陸續(xù)出臺(tái)了一系列新的規(guī)定和措施，通過(guò)這一系列規(guī)定和措施在兩萬(wàn)噸船臺(tái)的陸續(xù)的實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和文明生產(chǎn)都得到了質(zhì)的提高。工人的行為和物品擺放進(jìn)一步規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境更加整潔、安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。為員工創(chuàng)造了一個(gè)整潔、舒適、合理的工作場(chǎng)所和空間環(huán)境，有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的現(xiàn)象，營(yíng)造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環(huán)境，大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部、各班組成員、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結(jié)果，成績(jī)有目共睹。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐證明，兩萬(wàn)噸船臺(tái)出臺(tái)的一系列規(guī)定和措施是完全正確的。
一年來(lái)，盡管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足：
1、對(duì)安全管理的理論知識(shí)鉆研不夠，有待進(jìn)一步的提高和完善；
2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全形勢(shì)的把握還不夠深入，不夠具體，不夠全面；
3、對(duì)安全法律法規(guī)和我廠安全生產(chǎn)方面的規(guī)定規(guī)范掌握的還不夠全面，缺乏全面把握和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；
4、現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)的知識(shí)的宣傳還不夠到位。
1、加強(qiáng)對(duì)安全管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì)；
2、在工作上積極創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作思路，集中精力，解決好一線中經(jīng)常出現(xiàn)的安全問(wèn)題；
3、開(kāi)展多種形式的安全教育內(nèi)容，努力使員工的安全行為更加規(guī)范。
在回顧全年的工作中，我不僅為取得的成績(jī)感到喜悅，但是我深刻的知道我更應(yīng)該保持清醒的頭腦，正視安全管理工作中存在的不足之處，從而更加深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命。因此我要以更加的積極的態(tài)度和熱情投入到一線的工作之中，真正把我廠的安全規(guī)定落到實(shí)處，為我廠的安全管理做出出自己的一份貢獻(xiàn)。
