清雪工作可以減少交通事故和保護交通設施。積雪覆蓋道路會降低能見度，增加駕駛難度和事故風險，可能導致車輛追尾、碰撞護欄等事故，下面小編在這里為大家精心整理了幾篇物業冬季清雪應急預案范文，希望對同學們有所幫助，僅供參考。
物業冬季清雪應急預案范文1
一、總則
目的
為有效應對冬季降雪天氣，及時清除小區道路積雪，保障居民出行安全，維護小區正常的生活秩序，特制定本應急預案。
適用范圍
本預案適用于本物業小區內所有道路、公共區域的清雪工作。
工作原則
（1）統一領導，分級負責。在物業項目經理的統一指揮下，各部門、各崗位按照職責分工，密切配合，協同作戰。
（2）快速反應，高效處置。降雪發生后，迅速組織人員和設備進行清雪作業，確保在最短時間內恢復小區道路暢通。
（3）以人為本，安全第一。在清雪過程中，優先保障居民的生命安全，采取必要的安全防護措施，防止發生次生事故。
二、組織指揮結構
應急指揮中心
成立以物業項目經理為組長，各部門主管為成員的應急指揮中心。組長負責全面指揮清雪應急工作，協調各部門之間的關系，決策重大事項。成員負責組織本部門人員參與清雪工作，落實應急指揮中心的各項指令。
清雪作業小組
（1）機械清雪組：配備鏟雪車、撒布機等機械設備，負責小區主要道路、廣場等大面積區域的積雪清理和融雪劑撒布工作。
（2）人工清雪組：由保安、保潔、維修等人員組成，負責清理人行道、臺階、單元門口等機械無法作業的區域積雪，以及對積雪進行鏟堆、清運。
（3）后勤保障組：負責清雪物資的采購、儲備、調配和發放，保障清雪設備的正常運行和維修，提供必要的餐飲、保暖等后勤服務。
三、預警與應急響應
預警機制
（1）與氣象部門建立聯系，及時獲取降雪預報信息。當接到降雪預警后，應急指揮中心提前做好清雪準備工作，包括人員、設備、物資的調配等。
（2）在小區內設置氣象觀測點，實時監測降雪情況，如降雪量、積雪深度等，并及時向應急指揮中心報告。
應急響應
（1）當降雪量達到輕度（積雪深度 3 厘米以下）時，啟動三級響應。機械清雪組出動鏟雪車對小區主要道路進行一次鏟雪作業，人工清雪組對人行道、單元門口等區域進行積雪清掃，確保居民出行基本安全。
（2）當降雪量達到中度（積雪深度 3 - 10 厘米）時，啟動二級響應。機械清雪組增加鏟雪車作業頻次，對小區道路進行不間斷鏟雪，并適時撒布融雪劑；人工清雪組擴大清掃范圍，對道路積雪進行鏟堆，便于后續清運。同時，后勤保障組加強對清雪人員的后勤支持。
（3）當降雪量達到重度（積雪深度 10 厘米以上）或出現暴雪、大暴雪等惡劣天氣時，啟動一級響應。應急指揮中心全體成員到崗到位，全面指揮清雪工作。機械清雪組所有設備全部投入運行，優先保障小區主要出入口、主干道的暢通，撒布融雪劑防止道路結冰；人工清雪組全員出動，加班加點清理積雪，及時清運堆積的雪堆。同時，加強與外部救援力量的聯系，如請求市政部門支援等。
四、清雪作業流程
機械清雪作業
（1）鏟雪車按照預定路線對小區主要道路進行鏟雪，將積雪推至路邊或指定地點。鏟雪過程中，注意控制車速和鏟雪角度，避免損壞道路設施和路邊停放的車輛。
（2）撒布機跟隨鏟雪車作業，根據積雪情況和氣溫條件，適時撒布融雪劑，撒布量應符合相關標準，確保融雪效果。
人工清雪作業
（1）保安人員負責清理小區出入口、門禁周邊的積雪，保障人員和車輛的正常通行。
（2）保潔人員重點清理人行道、臺階、扶手等區域的積雪，并用掃帚將積雪掃至路邊。
（3）維修人員對小區內的公共設施設備進行檢查，如發現因積雪導致的故障或損壞，及時進行維修。
（4）人工清雪組將鏟堆的積雪裝入清運車輛，運至小區外指定地點傾倒，傾倒過程中要遵守相關環保規定。
五、后期處置
積雪清理完畢后，對清雪設備進行清洗、保養和入庫封存，以備下次使用。
對清雪過程中使用的融雪劑等物資進行盤點，統計使用量和剩余量，及時補充儲備。
組織人員對清雪工作進行總結評估，分析存在的問題和不足之處，提出改進措施和建議，完善應急預案。
六、保障措施
人員保障
提前確定清雪人員名單，包括物業員工和外聘臨時人員。對清雪人員進行培訓，使其熟悉清雪作業流程和安全注意事項。建立清雪人員應急調配機制，確保在降雪期間能夠及時召集足夠的人員參與清雪工作。
物資保障
儲備足夠的融雪劑、鏟雪工具（如鐵鍬、掃帚、推雪板等）、清運車輛、防護用品（如手套、安全帽、反光背心等）等清雪物資。定期對物資進行檢查和維護，確保其性能良好。建立物資采購和調配渠道，在物資短缺時能夠及時補充。
設備保障
定期對鏟雪車、撒布機等清雪設備進行維護保養，確保設備在降雪期間能夠正常運行。配備專業的設備操作人員，操作人員應熟悉設備的操作方法和安全規程。建立設備故障應急搶修機制，在設備出現故障時能夠及時修復。
七、宣傳與培訓
宣傳
通過小區公告欄、業主微信群、廣播等渠道，向業主宣傳冬季清雪應急預案的內容和重要性，提高業主的安全意識和自我保護能力，爭取業主對清雪工作的理解和支持。
培訓
組織物業員工進行清雪知識和技能培訓，包括清雪作業流程、融雪劑使用方法、設備操作技巧、安全防護知識等內容。通過培訓，提高員工的清雪作業水平和應急處置能力。
八、附則
本預案由物業小區物業管理公司制定并負責解釋。
本預案自發布之日起實施。在實施過程中，根據實際情況和演練效果，適時進行修訂和完善。
物業冬季清雪應急預案范文2
為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪后能及時組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃干凈，保證業主及員工安全出行。
應急領導小組
組長：
副組長：
組員：
掃雪鏟冰的工作準備
保潔部雪天準備相應的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
除雪的工作程序
進入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發放1套（小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊），由領取人自行保管；其他部門所需工具從保潔部領取。客服部在通知欄張貼關于雪情的溫馨提示。
雪情發生在白天
（1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區公共區域范圍內的`道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。
（2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設地毯。
（3）清掃順序：先將園區出入口道路及主干道清掃出來，再清掃園區廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。
（4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道，保持道路無積雪，無結冰；雪大時，園區內道路靠兩側（右側）清出約1.2米的人行通道；雪小時，園區道路全部清掃。
（5）雨雪天氣持續時間較長，如出現結冰時，在園區主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
雪情發生在夜間
（1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進行除雪工作。
（2）門崗首先在門口鋪設地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門崗通道及臺階積雪清除，保證入住企業的出行安全。
節假日、公休日發生雪情
各部門負責人按應急預案規定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。
積雪的處置方法
1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2.因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。
3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應及時清運到垃圾池內。
雪天車場管理安排
車場秩序員疏導機動車輛，提醒駕駛人員雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發生。
各部門清掃區域劃分
客服部：商業樓東側主干道及東門；
工程部：商業樓西側石材路面及西南門、西門；
秩序維護部：商業樓北側停車場、南側主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場；
保潔部：園區石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。
物業冬季清雪應急預案范文3
為切實做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預案。
一、基本原則
遵循統一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟社會持續健康發展。
二、組織領導機構
成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、公路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的`應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室：負責局機關的安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩工作。
局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點路段安全暢通，并將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。
局行業科：根據上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協調處置各種應急事項。
公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業及時調整行車計劃，加強在途車輛的'安全監管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業公告封道線路。
公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時進行封道，并及時通報封道情況。
港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理，必要時停運、停渡。
質監站：加強在建工程的安全監管，督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現場的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。
各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應暫停施工；確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防范。
各運輸公司：根據天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃；加強在途車輛的安全監管和信息預警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。
公交公司：加強在途車輛的安全監管和信息預警，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。
四、應急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門的密切聯系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。
物業冬季清雪應急預案范文4
為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務，特制定本預案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害，結合交通局下發有關文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構
（一）成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組
組長：副組長：成員：
（二）領導小組下設辦公室，辦公室設在環衛事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協調各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
（一）車輛及設備：
現有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
（二）常備物資
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。
四、信息預警機制
（一）建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時，及時向應急領導小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災情，落實應急處置措施。
（二）每天通過新聞媒體、網絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。
（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發現有異常情況立即向應急領導小組匯報，應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案后，隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組，以便領導小組真實全面的了解現狀進而作出科學全面的統籌安排，做到措施得當，更好的'實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時匯報交通局養護科。
五、啟動條件
冬季除雪應急預案應由領導小組宣布啟動或終止。除雪應急預案啟動后，各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作，以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。
應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時了解路況信息，根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
（一）在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預防準備工作。
（二）應急預案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命，統一聽從領導小組安排。
七、工作原則
（一）可根據降雪量和路況分別啟動5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案：單線上下雙向通行（長期內上或下行線封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案：車輛分流（長期內短期內上下行線同時封閉）。并迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
（二）遵循“橋梁、坡道口優先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。
（四）除雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
（五）根據降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業：
1、藍色預警信息，24小時內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時，經車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。—5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預警信息，24小時內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3、橙色預警信息，24小時內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。
4、紅色預警信息，24小時內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快，持續時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業，緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業程序
（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
（二）除雪工作需要封閉作業時，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線，禁止作業人員出界作業，以防不安全事故發生。
（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。
（四）在巡查過程中，車輛應行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態，集中注意力，不許出現與駕駛無關的其他動作，副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
（六）每次進行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
（七）所有施工路段，必須按照規定設置施工標志、安全標志，安排專人負責該路段交通疏導工作。
（八）上路除雪人員在作業時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。
（九）除雪防滑作業過程中應盡量避免發生車輛擁堵，若發生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。
（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業。
十、嚴格監督考核
清雪工作關系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。
物業冬季清雪應急預案范文5
一、組織領導
成立禹會區城管執法局掃雪鏟冰領導小組，組長由趙斌局長擔任，副組長由副大隊長盧家保、丁麗萍擔任；成員由各中隊中隊長、副中隊長、各科室負責人組成。局領導小組下設辦公室，辦公室主任由沈頌紅同志擔任，執行領導小組的決定和指令，辦理具體事宜，掌握各路段掃雪鏟冰工作進度和相關情況。
領導分工：盧家保副大隊長主要負責一中隊、二中隊、三中隊轄區掃雪除冰工作；丁麗萍副大隊長主要負責四中隊轄區掃雪除冰工作；各中隊中隊長、副中隊長負責各自轄區掃雪除冰工作。各科室負責人從旁配合協助。
二、責任劃分
我局掃雪鏟冰工作在市局、區政府的統一領導下，實行統一指揮、分片負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法，各中隊發揮主力軍作用，具體責任劃分為：
各中隊做好各自責任路段、公交路線的掃雪鏟冰工作；動員沿街單位、經營戶和住戶負責責任區范圍內的掃雪鏟冰。具體責任區范圍為左右至鄰墻、前后為門前到道路中心線。
五中隊協助環衛所做好掃雪鏟冰工作，并調派鏟車，根據需要做好融雪工作。
三、道路類別及掃雪鏟冰時限
轄區道路共劃分為三類，即:主干道、次干道、背街小巷，其標準是:
（一）主干道：朝陽路、涂山路、東海大道、勝利路等主干道掃雪鏟冰一般不超過12小時，嚴重情況不超過24小時。
（二）次干道：緯四路、吳灣路等次干道掃雪鏟冰一般不超過24小時，嚴重情況不超過36小時。
（三）背街小巷：長樂路、長豐路、長興路、前進路等次干道掃雪鏟冰一般不超過36小時，嚴重情況不超過48小時。
四、應急預案劃分
按照降雪量程度，結合我區實際情況，降雪預警級別共分三級，降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。
（一）一級除雪預案：當降中到大雪時，我局和區環衛所掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節假日，以雪為令，迅速組織工作。我局統一指揮，協調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資，對轄區道路積雪進行清除，及時撒布工業鹽，防止路面結冰。
（二）二級除雪預案：當降小雪時，我局立即調查雪情、路況，組織人員、設備的集結、調配，視路面情況，上路作業。利用機掃車輛，對主干道進行快速清掃，使地面無積雪。當路面積雪厚度超過1.5cm時，對主干道、公交路線等重點路段撒布工業鹽，防止路面結冰。
（三）三級除雪預案：當氣象預報有雪時，掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗，成員立即到位，做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。
路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的順序進行；街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。
我局在組織執法隊員、環衛隊伍掃雪的同時，督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃，白天降雪的，隨降隨掃；夜間降雪的，在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。
五、工作要求
（一）確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后，掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度，設專人晝夜值班，負責電話、微信、qq聯絡暢通，每日向市執法局、區政府辦公室上報掃雪鏟冰進度，及時上報重大情況。并攥寫工作信息，在市局、區局公眾號上推送。
（二）加大督查力度。各中隊要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度，宣傳動員廣大市民積極行動起來，主動清除責任區內的積雪。對表現好的`中隊和個人及時予以宣傳報道，對責任不落實、任務不落實的中隊和個人予以曝光，扣除相應績效工資。
（三）物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處，購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具，儲備足夠的油料，車輛、設備要隨時處于良好狀態。
（四）安全規范作業。各中隊要對轄區戶外廣告、雨棚、霓虹燈等設施進行一次全面安全檢查，消除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時，要著標志服，設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈，謹慎駕駛，保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下，停止道路一切沖洗作業，防止路面結冰。
物業冬季清雪應急預案范文6
為建立健全降雪天氣預警和應急機制，最大限度地避免和減少降雪天氣對城市道路交通和市民生產生活造成的影響，現結合我市實際，制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于全市城市道路、快車道、慢車道、人行道、門前“三包”責任區、街巷、居民小區等區域的掃雪鏟冰保障。本預案實施的時間為每年11月1日至次年3月30日，其它時段出現降雪天氣且產生較大影響的也適用本預案。
二、事件分級
依據雪天可能對道路交通、生產生活等造成的影響程度，本市由低到高劃分為一般（小雪，Ⅳ級）、較大（中雪，Ⅲ級）、重大（大雪，Ⅱ級）、特別重大（暴雪，Ⅰ級）四個級別。
（一）當24小時內的降雪厚度達到0.1到2.4㎜/天時為小雪，即IV級藍色雪情預警。
（二）當24小時內的降雪厚度達到2.5到4.9㎜/天時為中雪，即Ⅲ級黃色雪情預警。
（三）當24小時內的降雪厚度達到5.0到9.9㎜/天時為大雪，即Ⅱ級橙色雪情預警。
（四）當24小時內的降雪厚度大于等于10㎜/天時為暴雪，即Ⅰ級紅色雪情預警。
（五）發生連續降雪天氣時，根據累積降雪量確定事件等級。
三、組織機構及職責
成立中衛市掃雪鏟冰指揮部，負責全市掃雪鏟冰組織協調工作。
總指揮：馬世軍市委副書記、常務副市長
副總指揮：楊和市政府副秘書長
趙吉文市城市管理局副局長
成員單位：
（一）市委宣傳部。負責組織、協調新聞單位對掃雪鏟冰工作進行宣傳報道，組織協調掃雪鏟冰保障情況的新聞發布工作，組織新聞單位進行掃雪鏟冰知識的宣傳，加強對媒體信息的管理。
（二）市監察局。負責對各責任單位在雪天應急工作中履行職責的情況進行監督檢查。
（三）市城市管理局。負責編制全市掃雪鏟冰應急預案，劃定全市融雪劑使用區域，協調各行政事業單位負責各自辦公區域、周邊道路、責任街道的掃雪鏟冰工作；老城區各沿街商戶按門前“三包”責任負責所屬區域內掃雪鏟冰工作；老城區快車道、慢車道，新老城區公園、廣場等公共區域掃雪鏟冰工作由市城市管理局全面負責。
（四）市公安交通警察局。負責加強交通指揮疏導，快速清理事故車輛，保障交通暢通；及時調整警力部署，加強對重要區域、重點路口、主干道的管理控制和指揮疏導，適時采取交通管制措施，確保除雪作業車輛正常通行。
（五）市氣象局。負責提供長期、中期天氣變化趨勢預測和每日天氣預報，遇有突發異常天氣，及時提供短時臨近預報服務和氣象災害情報。同時，采取科技手段，進一步提高降雪預測的準確性，并在降雪過程中加強監測，為領導決策提供技術支持；負責在每年10月底—11月上旬進行該年度降雪預測分析，指導年度掃雪鏟冰工作；負責向全社會發布雪天預警。
（六）市林業生態建設局。負責加強綠化帶、路樹的巡視看管工作，及時維護遮擋措施，減少使用融雪劑路段對植物生長造成的影響。
（七）中衛供電局。負責做好電力設備的檢修和特巡工作，保障市民、單位、企業正常用電，特別是要保證應急指揮系統的用電。
（八）市財政局。負責按照現行財政管理體制和部門預算管理要求，協調落實雪天應急保障的單位用于應急設備、物資等各項保障經費，加強對資金使用的監督檢查。
（九）市水務局。負責協調確定有關除雪保障單位積雪傾倒點，及時消融積雪殘冰。
（十）市衛生和計劃生育局。負責組織雪天保障工作中傷員的醫療救治工作。
（十一）市民政局。負責會同市政府和有關部門做好受災人員安置，統籌協調基本生活類款物的調撥和發放，保障受災人員的基本生活。
（十二）沙坡頭區各鄉鎮。負責本行政區域內支路、街巷、門前“三包”責任區和社區掃雪鏟冰工作。
（十三）社區（物業公司）。負責街道辦事處（鄉鎮人民政府）劃定的'社區內的街巷和小區的掃雪鏟冰工作。實行物業管理的小區，由物業公司負責組織實施小區內的掃雪鏟冰工作。
（十四）其他行政事業單位。自覺開展掃雪鏟冰工作，做好本單位辦公區域、周邊道路及責任街道的掃雪鏟冰工作。
四、預報預警
（一）降雪預報。中衛市掃雪鏟冰指揮部負責降雪預報工作，將已確定的災害性天氣預警級別快速通知各成員單位。
（二）雪情預警。根據中衛市掃雪鏟冰指揮部雪情預警的確定，由低到高劃分為四個雪情預警級別，分別對應小雪、中雪、大雪、暴雪四級，并依次采用藍色、黃色、橙色、紅色加以表示。
（三）預警響應。當市氣象部門發布雪情預警信息后，掃雪鏟冰指揮部迅速啟動應急預案，各成員單位按照職責分工，快速響應，積極部署，有效預防，做好鏟冰掃雪的各項準備工作。
1、藍色雪情預警響應（小雪）
（1）各成員單位領導帶班、人員到崗，24小時值班，確保通信暢通。市監察局檢查各掃雪鏟冰作業單位人員到位情況。
（2）掃雪鏟冰人員、裝備、車輛全部到位。
（3）做好市政各項生活應急保障準備工作。
2、黃色雪情預警響應（中雪）
（1）在藍色雪情預警響應的基礎上，進一步加強領導帶班，各成員單位責任人和相關人員加強巡查，發現問題及時組織處置、及時報告。
（2）根據降雪發生區域及降雪趨勢，市監察局檢查相關成員單位領導上崗到位的情況，詢問實時雪情和相關工作情況。
（3）加強社會宣傳，對掃雪鏟冰工作動態及時發布。
（4）及時向上級部門報告相關工作情況。
3、橙色雪情預警響應（大雪）
在黃色雪情預警響應的基礎上，各成員單位主管領導或聯絡員到市掃雪鏟冰指揮部參加掃雪鏟冰保障應急工作，同時，做好協調各方面力量投入掃雪鏟冰的準備工作，保障雪天道路交通通行條件。
4、紅色雪情預警響應（暴雪）
在橙色雪情預警響應的基礎上，由市掃雪鏟冰指揮部調動相關資源全力應對，進一步加強各項工作力度和力量投入。
五、應急響應
（一）基本響應。中衛市掃雪鏟冰指揮部根據市掃雪鏟冰事件級別進行響應，各成員單位根據掃雪鏟冰事件等級，按照基本響應內容，出動相應的應急能力，保障城市雪天道路交通通行條件。
（二）分級響應
1、當一般掃雪鏟冰事件（小雪）發生時，各成員單位自行開展掃雪鏟冰工作。新城區各行政事業單位負責各自辦公區域、周邊道路、責任街道的掃雪鏟冰工作；老城區各沿街商戶按門前“三包”責任負責所屬區域內掃雪鏟冰工作；市城市管理局出動全部環衛工于早晨6：00對老城區開展掃雪鏟冰工作，按照先快車道、慢車道，后公園、廣場等公共區域的工作程序進行。根據事態發展和影響程度的變化，按相關規定及時調整響應級別。
2、當較大掃雪鏟冰事件（中雪）發生時，由市掃雪鏟冰指揮部下達掃雪鏟冰命令，各成員單位迅速組織本單位人員于早晨7：30開展掃雪鏟冰工作，按照先責任街道，后周邊道路、辦公區域的程序進行；由市城市建設監察支隊督促老城區各沿街商戶于7：00按門前“三包”責任負責所屬區域內掃雪鏟冰工作；市城市管理局局出動全部環衛工于早晨5：00對老城區開展掃雪鏟冰工作，按照先快車道、慢車道，后公園、廣場等公共區域的工作程序進行。根據事態發展和影響程度的變化，按相關規定及時調整響應級別。
3、當重大掃雪鏟冰事件（大雪）發生時，由市掃雪鏟冰指揮部下達掃雪鏟冰命令，各成員單位迅速組織本單位人員于早晨7：00開展掃雪鏟冰工作，按照先責任街道，后周邊道路、辦公區域的程序進行；由市城市建設監察支隊督促老城區各沿街商戶于6：00按門前“三包”責任負責所屬區域內掃雪鏟冰工作；市城市管理局局出動全部環衛工全天候對老城區開展掃雪鏟冰工作，強力保障老城區快車道、慢車道交通暢通。出動6臺城市道路鏟雪車（老城區4臺，新城區2臺）全天候進行掃雪鏟冰作業。根據事態發展和影響程度的變化，按相關規定及時調整響應級別。
4、當特別重大掃雪鏟冰事件（暴雪）發生時，市主要領導指揮全市開展抗冰雪災害和掃雪鏟冰工作，并迅速向xx發布抗冰雪災害請示，組織宣傳、民政、衛生、供電、氣象、財政、交通、公安、水務、住建、監察、林業等單位深入全市各鄉鎮、社區指揮群眾進行抗冰雪災害。
（三）響應結束。掃雪鏟冰事件的應急結束，由市掃雪鏟冰指揮部確定。
六、工作要求
（一）掃雪鏟冰指揮部及成員單位堅持安排專人收聽天氣預報，隨時了解天氣變化。遇有降雪預報時，提前將作業車輛進入各待命作業位置，確保在短時間內迅速開展作業。
（二）各成員單位進行除雪作業時要按照“先重點、后一般”和“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序作業；市區主要街道以“人工和機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則開展作業。
（三）白天降雪時，各成員單位要努力做到“4小時融通，8小時打透”。夜間降雪時，各成員單位應于次日下午5時前完成全部除雪作業，恢復機動車道交通通行條件。
（四）任何單位和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上。嚴禁將含有融雪劑的冰雪，堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的區域內。清掃的冰雪應堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處；便道上的積雪應堆放在靠近路牙的便道上；道路上的積雪應堆放在靠近便道的馬路邊上，要及時將積雪和雪堆運到指定的消納場地。
（五）城市綠地、公園和綠化隔離帶嚴禁使用融雪劑，相關企事業單位院內和物業管理居民區內道路原則上不使用融雪劑，掃雪鏟冰工作由其管理單位組織人員、機械設備自行清除。
（六）各成員單位要層層落實責任制，各項責任要落實到人。市掃雪鏟冰指揮部工作啟動后，各單位負責同志要確保通信暢通，不得擅離工作崗位。
（七）凡因工作責任不落實、工作措施不到位導致工作失誤，影響掃雪鏟冰工作正常開展的，要嚴肅追究有關單位及相關負責人的責任。因玩忽職守、失職、瀆職等違法違紀行為造成嚴重后果的，按照有關規定追究相關責任人和負責人的法律責任。
七、善后恢復
（一）做好積雪殘冰清除，迅速恢復交通環境。降雪結束后，除雪單位要及時行動，將路邊積雪、殘冰及時拉運至指定傾卸消融點，不得隨意堆積在路邊，以免影響市容環境。不得將含有融雪劑的殘冰、殘雪堆積在樹池、綠地內，以免鹽化土壤，危害園林植物的正常生長。不得向路面揚撒積雪，避免因路面結冰造成交通安全隱患。
（二）在雪后交通恢復工作中，公安交通管理部門要為作業單位提供通行保障，并盡量減少對正常交通的影響。
（三）認真總結經驗，完善應急機制。每次應急工作結束后，市掃雪鏟冰指揮部辦公室要及時召開成員單位會議，認真總結成功經驗，找出工作漏洞和不足，研究解決措施，不斷提高應急工作水平。
八、附則
本預案自發布之日起正式實施。
物業冬季清雪應急預案范文7
冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務，特制定如下安預案。
一、提高認識，加強領導。
冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務，各部門領導必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的.執行情況。
為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導，學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。
領導小組組長：xx
副組長：xx
成員：xx及各班班主任
除雪工作辦公室設在政教處，主任：xx
二、分工負責，明確責任。
除雪工作由校領導小組綜合協調，除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包干責任制：將整個除雪區分給三個年部承擔。
三、除雪工作的安全注意事項
1、每次清雪前，各班要把任務講清，提出安全注意事項。
2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。
3、勞動時要求學生注意防寒保暖，帶帽子、手套。
4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。
四、具體要求
1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域，及時保質保量完成除雪任務并達到除雪工作的有關要求和標準。
2、各責任部門要設有專人負責除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。
3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實，保持聯絡暢通，堅持值班制度。
4、對各部門除雪責任段的完成情況，學校將組織人員對其監督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責任部門要進行通報批評。
5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令，校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。
6、除雪工具分發到各班，分別存放在校圖書館一樓。
